西安財(cái)經(jīng)大學(xué)青年教師在國(guó)際專業(yè)期刊發(fā)表研究成果

近日，西安財(cái)經(jīng)大學(xué)管理學(xué)院青年教師曹夢(mèng)瑩在建筑工程領(lǐng)域國(guó)際頂級(jí)期刊《建筑與環(huán)境》（Building and Environment）發(fā)表題為“Heat deficit mitigation strategies for elevated rail stations in cold regions of China based on thermal comfort assessment”的研究論文?！督ㄖc環(huán)境》在建筑科學(xué)領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級(jí)目錄中入選T1級(jí)別，是工程建筑領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

論文截圖

該論文以中國(guó)西安軌道交通高架車(chē)站為研究對(duì)象，采用主觀調(diào)查問(wèn)卷結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的方式，對(duì)高架車(chē)站進(jìn)行了內(nèi)部環(huán)境調(diào)查和熱舒適性評(píng)價(jià)。通過(guò)計(jì)算乘客熱損失率（HDR）的變化過(guò)程，確定了寒冷地區(qū)冬季高架車(chē)站的熱設(shè)計(jì)溫度，提出了寒冷地區(qū)冬季高架車(chē)站的熱損失緩解策略，并通過(guò)相應(yīng)的模擬實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該策略的合理性和可靠性。該研究為制定軌道交通高架車(chē)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)提供了可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，推動(dòng)了軌道交通建筑綠色可持續(xù)發(fā)展。

西安財(cái)經(jīng)大學(xué)管理學(xué)院近年來(lái)高度重視科研工作，大力加強(qiáng)教師科研能力的提升，推動(dòng)科研成果的轉(zhuǎn)換，為青年教師提供了廣闊的科研平臺(tái)和提升能力的機(jī)會(huì)，以科技創(chuàng)新之力推動(dòng)學(xué)院高質(zhì)量發(fā)展。