虛實相融合 育人添動能

通過遠程操作，“開”著無人車進入礦山、深井及有毒有害等危險復(fù)雜環(huán)境中作業(yè)；借助數(shù)字孿生技術(shù)，“穿越”到千里之外的港口碼頭，當一回水手，體驗風(fēng)高浪急的駕駛場景……在武漢理工大學(xué)未來學(xué)習(xí)中心，一幕幕數(shù)字賦能場景令人耳目一新。

“學(xué)校全力推動信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合，為學(xué)生打造‘時時能學(xué)、處處可學(xué)’的新型學(xué)習(xí)場景?！蔽錆h理工大學(xué)校長楊宗凱說，學(xué)校主動適應(yīng)人才培養(yǎng)新要求，將教育數(shù)字化作為學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，創(chuàng)新辦學(xué)模式、育人方式和保障機制，數(shù)字賦能培養(yǎng)卓越人才取得實效。

“虛擬現(xiàn)實”突破“教”與“學(xué)”邊界

“由于船舶巨大且難以操控，我們很難有機會駕駛真船，學(xué)校首創(chuàng)‘虛實融合’駕駛實訓(xùn)系統(tǒng)，讓我們在校就能體驗與現(xiàn)實完全一致的‘數(shù)字孿生航道’，了解船舶進出港工作流程，操控仿真拖輪并與真實船舶交互，在混合現(xiàn)實中完成船舶駕駛實訓(xùn)。”談起仿真駕駛，武漢理工大學(xué)航海技術(shù)2102班學(xué)生任哲麟難掩興奮。

在未來學(xué)習(xí)中心，不少學(xué)生正在“實訓(xùn)”。學(xué)校充分發(fā)揮緊密聯(lián)系建材建工、交通、汽車等相關(guān)行業(yè)辦學(xué)的特色優(yōu)勢，打造“無人工廠”“無人碼頭”“無人汽車”等虛擬場景，目前可提供數(shù)字化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體驗、光纖傳感網(wǎng)絡(luò)體驗、船舶遠程駕駛體驗、智能汽車體驗、人機協(xié)作體驗、水泥數(shù)字工廠體驗、汽車遠程駕駛體驗等7個沉浸式體驗學(xué)習(xí)場景。

在湖北省襄陽市一家企業(yè)的生產(chǎn)車間里，武漢理工大學(xué)車輛工程專業(yè)研究生張澤涵正為熱處理智能化生產(chǎn)線的調(diào)試開發(fā)忙碌著。這是該校專業(yè)學(xué)位研究生第3次集中到襄陽開展專業(yè)實踐。

學(xué)校推動科教結(jié)合、產(chǎn)教融合協(xié)同育人，依托數(shù)據(jù)中臺和數(shù)據(jù)駕駛艙，推進與襄陽示范區(qū)、海南研究院等18個異地研究院數(shù)據(jù)融合、互聯(lián)互通；開設(shè)校企共建系列特色專業(yè)課程，與相關(guān)行業(yè)企業(yè)聯(lián)合打造“無邊界”課堂、定制班，聚焦行業(yè)急需解決的工程技術(shù)難題，聯(lián)合培養(yǎng)卓越工程師，推動新技術(shù)新應(yīng)用戰(zhàn)略合作，全面助力人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

打造“時時能學(xué)、處處可學(xué)”新型場景

“通過翻轉(zhuǎn)課堂、混合式教學(xué)、MOOC、微課、虛擬仿真實驗等新型教學(xué)形式，打破知識體系邊界、促進學(xué)科交叉融合，在書院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、異地研究院等創(chuàng)新學(xué)習(xí)場景中，開展基于任務(wù)驅(qū)動式的小組合作學(xué)習(xí)將成為‘新常態(tài)’?！?023級新生開學(xué)典禮上，楊宗凱希望學(xué)生們盡快適應(yīng)并融入“自我學(xué)習(xí)、自我管理、自我服務(wù)”的大學(xué)生活。

2022年9月，武漢理工大學(xué)1400余名本科新生正式開啟“智慧書院”新體驗。學(xué)校全力推動信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合。課堂內(nèi)，學(xué)校啟動資源與數(shù)據(jù)雙驅(qū)動的理工智課平臺，匯聚校內(nèi)外高水平課程資源；課堂外，數(shù)字圖書館全年24小時為讀者提供服務(wù)，教育數(shù)字化體驗與服務(wù)中心為學(xué)生提供體驗式學(xué)習(xí)項目等。

在書院，學(xué)生可在預(yù)約后自助使用不同公共空間；通過“智慧學(xué)生系統(tǒng)”，學(xué)生足不出舍便可完成日常事務(wù)辦理；學(xué)生在校表現(xiàn)的“多維成績單”，實現(xiàn)“智慧評價”……

目前，理工智課平臺已建設(shè)超1.5萬個課程空間、42萬個課程資源，用戶總數(shù)近6.5萬人，學(xué)生在線學(xué)習(xí)時長接近200萬小時，學(xué)校正在從“以教為主”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)為主”。

“調(diào)度駕駛艙”實現(xiàn)精準化扁平化管理

武漢理工大學(xué)智能運行中心巨大的藍色屏幕上，各種線狀圖、柱形圖、餅狀圖讓全校各院系、各部門教學(xué)管理信息一目了然。

今年9月，學(xué)校啟用“調(diào)度駕駛艙”助力9200余名新生開啟新學(xué)年。在智能運行中心的調(diào)度駕駛艙顯示屏上，學(xué)生報到、人車流動、實景地圖、食堂就餐、迎新接站等情況和數(shù)據(jù)實時更新、顯示。工作人員根據(jù)大屏顯示數(shù)據(jù)情況，實現(xiàn)迎新資源的優(yōu)化配置和連線調(diào)度。

學(xué)校校長、處長和院長“三級鏈接”的“調(diào)度駕駛艙”，讓有著近6萬名師生的學(xué)校實現(xiàn)了精準化、扁平化和透明化管理，為人才培養(yǎng)提供保障。同時，武漢理工大學(xué)還上線“AI校長助理”，創(chuàng)新實施“紅綠燈計劃”，利用人工智能及時提醒任務(wù)推進落實進程，顯示既定目標達成與偏離情況。

“AI巡課目前已分析了2.3萬余個課堂，綜合得分達93分，課堂氛圍非?；钴S的占81％。針對AI巡課評分后20名的課堂，督導(dǎo)會重點幫助教師改進課堂質(zhì)量。前幾個月，有的課程只有60多分，經(jīng)督導(dǎo)幫扶后，這個月評分都在75分及以上?！蔽錆h理工大學(xué)副校長羅蓉介紹。

武漢理工大學(xué)黨委書記信思金表示，學(xué)校錨定“黨建引領(lǐng)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、協(xié)同共享、提質(zhì)增效”總方針，構(gòu)建以學(xué)生為中心，德育為先、能力為重、知識為基，連接、開放、共享、個性化的人才培養(yǎng)新生態(tài)，努力打造高質(zhì)量教育范式樣本。

《中國教育報》2023年12月26日第1版