北京理工大學：科研助力“天舟”二號對接“天和”核心艙

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 施劍松）5月29日晚，長征七號遙三運載火箭搭載“天舟”二號貨運飛船在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，并與先前發(fā)射入軌的天和核心艙順利交會對接，完成推進劑補加和組合體飛行。

天舟二號與天和核心艙順利對接，離不開北理工信息與電子學院航天電子技術(shù)研究團隊研制的交會對接微波雷達信號處理機和微波應答機信號處理機。這項設備可為空間站“天和”核心艙與載人飛船、貨運飛船、實驗艙的系列空間交會對接任務提供相對定位測量信息。而這個宛如交會對接微波雷達系統(tǒng)大腦的信號處理機，就來自北理工航天電子技術(shù)研究團隊。在吳嗣亮教授、崔嵬教授帶領下，北理工航天電子技術(shù)研究團隊自2003年起，始終堅守“科技報國，無上榮光”的信念，密切結(jié)合國家重大需求做無可替代的創(chuàng)新研究，開展了航天器協(xié)同定位測量技術(shù)的長期研究。

針對空間站發(fā)射及在軌運行的火工裝備設計需求，北理工機電學院嚴楠教授、李曉剛博士后、可靠性領域?qū)＜叶Ｆ綆ьI團隊對長征五號運載火箭發(fā)動機點火器可靠性設計開展了仿真驗證及可靠性建模理論研究，為空間站發(fā)射任務的順利實施提供了先進的火工理論支持。此前，團隊研究成果在嫦娥三號、四號和五號的火工裝備設計與研制中發(fā)揮了重要作用，攻克了嫦娥五號的上升器太陽翼高溫環(huán)境下強密封可靠解鎖展開技術(shù)難題，顯著提高了火工裝備耐受極端空間環(huán)境的適應能力。

此外，北理工機械與車輛學院盧繼平教授帶領團隊在測試試驗、工裝設計、人因操作仿真等方面開展了空間站工程相關工作，先后參與了飛船艙外航天服背包定力安裝試驗、貨運飛船艙內(nèi)大型貨物安裝工裝設計與仿真、半密封貨運艙貨盤安裝仿真、返回艙充氧扳手安裝與拆卸工藝仿真等工作。